承德釩鈦自主研發(fā)生產的直徑42毫米的含釩特鋼，成功填補國內空白；
邯鋼最新研發(fā)的2060毫米斷面不銹鋼復合卷板打破國內最寬紀錄；
首鋼京唐公司鋼軋部多模式全連續(xù)鑄軋生產線（MCCR生產線）成功軋制0.75毫米超薄規(guī)格產品，突破產線規(guī)格設計能力；
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一項項創(chuàng)新突破，都是河北鋼鐵產業(yè)高質量發(fā)展的縮影。
首鋼京唐公司蟬翼鋼生產線原料卷庫。人民網(wǎng)記者 李兆民攝
鋼鐵作為河北省第一支柱產業(yè)，一度在“越產越虧”的困境中苦苦掙扎。轉型是必走的路，怎么轉？
用改革思維探索有效路徑，推動產品優(yōu)化升級，加快產業(yè)智能改造，加速綠色低碳轉型……近年來，河北去產能、調結構、轉動能，積極推動鋼鐵產業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化，促進產業(yè)高質量發(fā)展。
優(yōu)化升級，促進產業(yè)邁向高端
不久前，由河鋼集團唐鋼公司自主研發(fā)的1.2GPa級鍍鋅超高強雙相鋼發(fā)往全球汽車知名客戶，用于門檻梁本體及其加強板等零件制造。“這是目前市售最高強度級別冷軋鍍鋅雙相鋼。”唐鋼技術中心冷軋薄板研究中心主管工程師艾兵權說。
唐鋼高強汽車板有限公司職工在檢查1.2GPa級鍍鋅超高強雙相鋼生產狀況。趙輝攝
河北堅持把科技創(chuàng)新作為推動鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的核心驅動力，出臺《河北省支持鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》，“一企一策”明確方向和路徑，在品種開發(fā)、流程優(yōu)化、工藝創(chuàng)新、裝備升級等方面持續(xù)加大研發(fā)投入，加快提升自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。
河北津西鋼鐵鋼板樁生產線已可生產16個系列32個規(guī)格鋼板樁產品；邢鋼研發(fā)的新能源汽車高強度鉚釘用鋼36MnB4，屬于國內首次獨家開發(fā)，產品打破國外壟斷，實現(xiàn)替代進口；河鋼集團的高端品種鋼占比近80%，直供客戶超過1000家……推動產品優(yōu)化升級，河北鋼鐵高端化產品不斷涌現(xiàn)。
今年4月，河北省唐山市河鋼浦項汽車板有限公司收到一家知名車企寄來的樣品——由自家供應的第一批GA汽車板制作的汽車部件。這標志著河鋼浦項順利進入這家車企的供應鏈體系。
“引進先進的合金化鍍鋅技術，提高材料的耐腐蝕和焊接性能，延長汽車部件使用壽命。”在介紹GA汽車板的特性時，技術人員形象地比喻，“就像薄薄的指甲，能撐起一頭大象在上面跳舞。”
技術升級推動高端產品生產和應用比例不斷提升。河北鋼鐵產能約占全國1/5，2023年，全省高端鋼材產量占比達19.8%，較2022年提高3.7個百分點。據(jù)河北省工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù)顯示，近年來河北高附加值產品中無縫鋼管、冷軋薄板、厚鋼板、特厚板、電工鋼板產量分別同比增長顯著。
智能升級，開啟鋼鐵行業(yè)新篇章
步入河鋼集團唐鋼公司熱軋2050作業(yè)區(qū)，橘紅色的鋼坯進入粗軋機，像搟面皮一樣反復“擠壓”之后，再迅速經(jīng)過七架精軋機一次軋制成型。通過智能算法，擺剪機在最合適的地方精準裁剪，冷卻降溫后再由機器噴寫編碼……90多秒，一卷鋼板便生產下線。
唐鋼新區(qū)2050產線職工正在組織鋼卷調運。河鋼集團唐鋼公司供圖
過去，鋼鐵生產相關工序要靠人工、憑經(jīng)驗?，F(xiàn)在，采用自動化智能化生產，引進先進的生產管理系統(tǒng)、智能制造裝備和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，大幅提升了生產工效和良品率。
此前，河北省鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉型聯(lián)盟入企對接活動（普陽鋼鐵站）暨AI大模型賦能鋼鐵行業(yè)催生新質生產力研討會在河北武安成功召開。河北省工業(yè)和信息化廳副廳長宋向黨表示，河北省工信廳將進一步抓好強化智改數(shù)轉，立足河北省鋼鐵行業(yè)豐富應用場景，推動人工智能全方位、深層次賦能新型工業(yè)化，為制造強省建設提供新動能新優(yōu)勢。
近年來，河北省大力實施鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉型專項行動計劃，加快數(shù)字化轉型和智能化升級步伐。目前，河北鋼鐵行業(yè)兩化融合水平居全省制造行業(yè)第一位，生產設備數(shù)字化率和數(shù)字化生產設備聯(lián)網(wǎng)率分別為53.9%和59.8%。
低碳環(huán)保，引領綠色生產新潮流
走進河鋼集團張宣高科科技有限公司，一塊紅色牌子懸掛在墻上，上面寫著13個大字：近零碳排電弧爐煉鋼中試基地。
據(jù)了解，該公司探索應用了無碳氫氧燒嘴、低碳高效泡沫渣等一系列非涉碳技術，整體工藝被稱為“三聯(lián)”工藝，實現(xiàn)了冶煉過程近零碳排。
河鋼集團張宣科技特種材料真空冶煉工序生產現(xiàn)場。劉林攝
通過推廣先進的節(jié)能減排技術，實施超低排放改造，河北鋼鐵企業(yè)在環(huán)保方面取得了顯著成效，大幅減少鋼鐵生產過程中的碳排放，推動鋼鐵產業(yè)向更加綠色、低碳的方向發(fā)展。
在河鋼集團唐鋼公司物料庫，鐵礦石上方灑下白色噴霧。“這是干霧抑塵設備，通過智能監(jiān)測自動啟停。以前有煙塵，進物料庫要戴防塵口罩，得穿深色工作服，現(xiàn)在可不是那樣了！”唐鋼煉鐵事業(yè)部副部長劉濤指向一排排白色外墻的廠房，又指了指自己的翻領內襯，“廠區(qū)干凈整潔，白色衣服也敢穿了。”
事實上，自2019年開始，河北對包括鋼鐵在內的50個重點行業(yè)實施績效評級。如今，河北鋼鐵企業(yè)已實現(xiàn)超低排放，環(huán)?？冃級企業(yè)達到37家，國家級綠色工廠達到38家。到2024年底，河北省鋼鐵企業(yè)將實現(xiàn)環(huán)?？冃級企業(yè)和綠色工廠全覆蓋，這不僅是對企業(yè)自身的挑戰(zhàn)，更是對鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展的莊重承諾。
不斷提升河北鋼鐵產品“含金量”“含新量”“含綠量”，持續(xù)激發(fā)企業(yè)改革活力，推動傳統(tǒng)產業(yè)煥發(fā)新生機，河北鋼鐵產業(yè)將能夠迎來更新、更美、更好的明天。
來源：人民網(wǎng)河北頻道
