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新聞動(dòng)態(tài)

智能化:高端裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新熱點(diǎn)

  與以往歷次科技產(chǎn)業(yè)革命不同,新一輪科技產(chǎn)業(yè)革命的顯著特征是信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度發(fā)展及其與生物、能源和材料等多學(xué)科、多技術(shù)領(lǐng)域的相互滲透、交叉融合及群體突破,并促使產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域顛覆性技術(shù)不斷涌現(xiàn)、新的產(chǎn)業(yè)組織形式和商業(yè)模式層出不窮。

  智能制造是制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的主攻方向,其發(fā)展程度直接關(guān)乎我國(guó)制造業(yè)質(zhì)量水平。發(fā)展智能制造對(duì)于鞏固實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基、建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化具有重要作用。

  在當(dāng)前國(guó)內(nèi)發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇的形勢(shì)下,加快發(fā)展智能制造,不僅是搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇,而且有助于抵消勞動(dòng)力成本上漲的影響,對(duì)打造我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,邁向制造強(qiáng)國(guó)具有重要戰(zhàn)略意義。

智能制造是發(fā)展下一代制造業(yè)的核心要義

  智能制造是面向產(chǎn)品全生命周期,實(shí)現(xiàn)泛在感知條件下的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過智能化感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)和智能技術(shù)與裝備制造過程技術(shù)的深度融合與集成。

  隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)的逐步成熟,互聯(lián)網(wǎng)從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)階段,推動(dòng)制造業(yè)向數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。無論是德國(guó)的工業(yè)4.0戰(zhàn)略、美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,還是日本的社會(huì)5.0戰(zhàn)略(提出“超智能社會(huì)”)都以智能制造為主要抓手,力圖搶占全球制造業(yè)新一輪競(jìng)爭(zhēng)制造點(diǎn)。

  之所以世界主要國(guó)家都高度重視智能制造,是因?yàn)橹悄苤圃齑砹酥圃鞓I(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和方向,關(guān)系到本國(guó)在未來制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的地位。對(duì)于我國(guó)來說,站在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國(guó)加快高質(zhì)量發(fā)展的歷史性交匯點(diǎn),要堅(jiān)定不移地以智能制造為主攻方向,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉(zhuǎn)變。

  中國(guó)也具有發(fā)展智能制造的有利條件。一方面,中國(guó)擁有世界最大規(guī)模的制造業(yè)和完備的制造體系,為智能制造的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間;另一方面,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算領(lǐng)域形成了強(qiáng)大的技術(shù)能力,為智能制造的發(fā)展提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

  智能制造不僅僅是單一技術(shù)和裝備的突破與應(yīng)用,而是依靠裝備智能化、設(shè)計(jì)數(shù)字化、生產(chǎn)自動(dòng)化、管理現(xiàn)代化、營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)格化等制造技術(shù)與信息技術(shù)的深度融合與集成,創(chuàng)造新的附加價(jià)值。

  借助傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的運(yùn)用,智能制造能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與工廠、各工廠之間以及供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間、企業(yè)與用戶間的無縫對(duì)接,企業(yè)可以更加精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)用戶需求,根據(jù)用戶多樣化、個(gè)性化的需求進(jìn)行柔性生產(chǎn),并實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)過程,實(shí)現(xiàn)低成本的定制化服務(wù)。

  制造業(yè)向智能制造的轉(zhuǎn)型會(huì)產(chǎn)生對(duì)智能裝備、智能傳感器、新材料、工業(yè)軟件系統(tǒng)以及相關(guān)服務(wù)的大量需求,能夠形成新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。更為關(guān)鍵的是,隨著用戶需求高端化、個(gè)性化,對(duì)增值服務(wù)的要求不斷增長(zhǎng),能否以較低成本滿足個(gè)性化、多元化且多變的市場(chǎng)需求將成為決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵。智能制造借力新的生產(chǎn)模式和商業(yè)模式,能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)制造與市場(chǎng)多樣化需求之間的動(dòng)態(tài)匹配,有利于減少過剩產(chǎn)能和庫(kù)存,這與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目標(biāo)方向高度契合。

  高端裝備制造業(yè)是現(xiàn)代制造業(yè)的高端領(lǐng)域,是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大行業(yè)提供先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè),是各項(xiàng)工業(yè)技術(shù)、信息技術(shù)及各類新興技術(shù)的集成載體。高端裝備制造業(yè)的發(fā)展得益于科技的不斷創(chuàng)新,核心是高技術(shù)支撐,高度智能化和知識(shí)密集。對(duì)于高端裝備制造業(yè)來說,產(chǎn)業(yè)升級(jí)主要是指產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改善和產(chǎn)業(yè)效率的提升。歷史經(jīng)驗(yàn)證明,模仿和收購(gòu)并不能創(chuàng)造出真正的高技術(shù)產(chǎn)品。

國(guó)家在高端裝備制造智能化方面的政策支持

  自2009年以來,國(guó)家和各級(jí)政府部門針對(duì)行業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求,制定了一整套裝備制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略和方針,推動(dòng)了我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。2009年,國(guó)家對(duì)設(shè)備制造業(yè)進(jìn)行了全面的調(diào)整和振興。2010年,國(guó)家關(guān)于加速培育和發(fā)展戰(zhàn)略新興工業(yè)的決策,明確了要大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。2012年,《智能制造行業(yè)發(fā)展計(jì)劃》和《智能制造專項(xiàng)計(jì)劃》著重發(fā)展智能化制造和智能化技術(shù),并制定以智能制造為基礎(chǔ)的發(fā)展戰(zhàn)略。

  2015年,國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)《中國(guó)制造2025》,提出實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)之一是要推進(jìn)信息化和工業(yè)化的深度融合,要把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。

  2016年,工信部、財(cái)政部發(fā)布《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》,提出智能制造發(fā)展“兩步走”戰(zhàn)略。第一步,到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng),傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展;第二步,到2025年,智能制造支撐體系基本建立,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。

  2017年,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)指導(dǎo)意見》,提出要加快建設(shè)和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。

  中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議于2018年首次提出“新基建”這一概念,反復(fù)多次在中央級(jí)會(huì)議或文件明確表示加強(qiáng)“新基建”。“新基建”提出的5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七個(gè)方向的建設(shè)內(nèi)容,適應(yīng)中國(guó)當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和轉(zhuǎn)型需求,在補(bǔ)短板的同時(shí)將成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

  2018年,工信部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》。2019年,工信部印發(fā)《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》,推動(dòng)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合創(chuàng)新發(fā)展。2020年,工信部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》。該計(jì)劃提出實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系增強(qiáng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系化升級(jí)、國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心建設(shè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新模式推廣、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融通應(yīng)用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全綜合保障能力提升等10項(xiàng)工程。

  2021年,工信部、國(guó)家發(fā)展改革委等8部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)劃》提出,到2025年,70%的規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化,建成 500個(gè)以上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的智能制造示范工廠;培育150家以上專業(yè)水平高、服務(wù)能力強(qiáng)的智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商;建設(shè)一批智能制造創(chuàng)新載體和公共服務(wù)平臺(tái)。構(gòu)建適應(yīng)智能制造發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,完成200項(xiàng)以上國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,建成120個(gè)以上具有行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

  《規(guī)劃》明確提出實(shí)施智能制造技術(shù)攻關(guān)行動(dòng)、智能制造示范工廠建設(shè)行動(dòng)、行業(yè)智能化改造升級(jí)行動(dòng)、智能制造裝備創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)、工業(yè)軟件突破提升行動(dòng)、智能制造標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航行動(dòng)等6項(xiàng)行動(dòng)。

  在財(cái)政金融支持方面,《規(guī)劃》提出,加強(qiáng)國(guó)家重大科技項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等對(duì)智能制造領(lǐng)域的支持;落實(shí)首臺(tái)套重大技術(shù)裝備和研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除等支持政策;鼓勵(lì)國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金、社會(huì)資本加大對(duì)智能制造的投資力度;發(fā)揮國(guó)家產(chǎn)融合作平臺(tái)作用,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)為企業(yè)智能化改造提供中長(zhǎng)期貸款支持,開發(fā)符合智能制造特點(diǎn)的供應(yīng)鏈金融、融資租賃等金融產(chǎn)品;鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)通過股權(quán)、債權(quán)等方式開展直接融資。

  今年1月,工信部等17部門聯(lián)合印發(fā)《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)實(shí)施方案》。《方案》提出,到2025年,制造業(yè)機(jī)器人密度較2020年實(shí)現(xiàn)翻番,服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用深度和廣度顯著提升,機(jī)器人促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的能力明顯增強(qiáng)。聚焦10大應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域,突破100種以上機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)及解決方案,推廣200個(gè)以上具有較高技術(shù)水平、創(chuàng)新應(yīng)用模式和顯著應(yīng)用成效的機(jī)器人典型應(yīng)用場(chǎng)景,打造一批“機(jī)器人+”應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè),建設(shè)一批應(yīng)用體驗(yàn)中心和試驗(yàn)驗(yàn)證中心。

  在制造業(yè)領(lǐng)域,《方案》明確要求,研制焊接、裝配、噴涂、搬運(yùn)、磨拋等機(jī)器人新產(chǎn)品,推動(dòng)在汽車、電子、機(jī)械、輕工、紡織、建材、醫(yī)藥等已形成較大規(guī)模應(yīng)用的行業(yè),衛(wèi)浴、陶瓷、光伏、冶煉、鑄造、鈑金、五金、家具等細(xì)分領(lǐng)域,噴釉、修胚、拋光、打磨、焊接、噴涂、搬運(yùn)、碼垛等關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)用,推進(jìn)智能制造示范工廠建設(shè)。

高端裝備制造業(yè)智能化發(fā)展的挑戰(zhàn)與未來

  新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革推動(dòng)生產(chǎn)方式變革和新興業(yè)態(tài)產(chǎn)生,將助推高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育發(fā)展和國(guó)家重大工程建設(shè),對(duì)高端裝備制造業(yè)的綠色化、智能化、服務(wù)化提出新的市場(chǎng)需求。我國(guó)在推進(jìn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合方面,積累了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)基礎(chǔ)。

  在以智能制造為中心的今天,我國(guó)許多大型設(shè)備制造商都在加速?gòu)膫鹘y(tǒng)的生產(chǎn)方式到智能化的轉(zhuǎn)變。例如,濰柴動(dòng)力利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備、生產(chǎn)線和產(chǎn)品的連接,并搭建全球的資源分配信息支持平臺(tái);四川長(zhǎng)虹立足于客戶多元化的需求,將智能技術(shù)運(yùn)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)和貿(mào)易等多個(gè)方面,使工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造到達(dá)模塊化選擇、動(dòng)態(tài)需求感知、柔性制造和管理等。

  上海、深圳、福建、洛陽(yáng)、上海、河南、四川、山東、汕頭等地方根據(jù)各自區(qū)域的特點(diǎn),率先頒布了關(guān)于加快發(fā)展智能制造的相關(guān)政策,以提高區(qū)域內(nèi)的裝備制造業(yè)和整體制造業(yè)的智能化程度。例如,2021 年《上海市高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確指出,到2025 年,上海將成為具有國(guó)際影響的高端設(shè)備研發(fā)和關(guān)鍵技術(shù)中心,高端設(shè)備工業(yè)將達(dá)到700億元,20多個(gè)省級(jí)特色工業(yè)基地,40多個(gè)省級(jí)智能化制造企業(yè)。

  但我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,我國(guó)目前大多數(shù)公司還處于2.0和3.0并存的階段,70%的生產(chǎn)廠商還處在2.0的階段,即大規(guī)模生產(chǎn)、電力驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)模式。因?yàn)槿鄙訇P(guān)節(jié)變速箱、伺服系統(tǒng)等,大型焊接機(jī)器人和飛機(jī)、汽車等制造裝配系統(tǒng)的柔性程度低,生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)沒有相應(yīng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán),飛機(jī)的大部段零件裝配缺少完全的裝配功能等?;拒浖?、國(guó)產(chǎn)機(jī)床、機(jī)器人等高端設(shè)備仍在使用國(guó)外的軟件體系,使得我國(guó)高端裝備制造業(yè)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)整個(gè)流程都潛藏一定的安全問題。

  一些高端裝備的技術(shù)研發(fā)能力仍非常薄弱,工業(yè)機(jī)器人、集成電路芯片制造設(shè)備、汽車制造關(guān)鍵設(shè)備、核電等重大項(xiàng)目的絕大部分零部件主要依靠進(jìn)口。新型尖端傳感器、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、關(guān)鍵控制系統(tǒng)、精密減速器、高速精密軸承以及伺服驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵技術(shù)主要依賴進(jìn)口。另外,在204800多個(gè)國(guó)際規(guī)范中,中國(guó)占比不到5%。

  尤其要清醒地認(rèn)識(shí)到,智能制造賴以存在的高可靠性、低延時(shí)、安全性的信息基礎(chǔ)設(shè)施尚不具備,當(dāng)前人工智能技術(shù)尚未完全成熟,智能制造還遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn),只是在某些工廠、工序進(jìn)行了一些探索。從這個(gè)意義上講,智能制造更多的是著眼未來,而很難解決當(dāng)下我國(guó)制造業(yè)面對(duì)的深層次矛盾和問題。

  我國(guó)實(shí)現(xiàn)智能制造必須2.0、3.0、4.0并行發(fā)展,既要在改造傳統(tǒng)制造方面“補(bǔ)課”,又要在綠色制造、智能升級(jí)方面“加課”。對(duì)于制造企業(yè)而言,應(yīng)著手于完成傳統(tǒng)生產(chǎn)裝備網(wǎng)絡(luò)化和智能化的升級(jí)改造,以及生產(chǎn)制造工藝數(shù)字化和生產(chǎn)過程信息化的升級(jí)改造。對(duì)于裝備供應(yīng)商和系統(tǒng)集成商,應(yīng)加快實(shí)現(xiàn)安全可控的智能裝備與工業(yè)軟件的開發(fā)和應(yīng)用,以及提供智能制造頂層設(shè)計(jì)與全系統(tǒng)集成服務(wù)。

  企業(yè)不是為了“智能制造”而智能制造,應(yīng)以智能、協(xié)同、綠色、安全發(fā)展為突破口,以“兩提升、三降低”(“兩提升”指生產(chǎn)效率的大幅度提升,資源綜合利用率的大幅度提升;“三降低”指研制周期大幅縮短,運(yùn)營(yíng)成本大幅下降,產(chǎn)品不良品率大幅下降)為目標(biāo),本著長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、逐步實(shí)施、重點(diǎn)突破原則,對(duì)整個(gè)制造業(yè)進(jìn)行逐步升級(jí)改造。

來源:中國(guó)科技投資
 


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2023第七屆河北國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)

 

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